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一. 全球物流規(guī)劃
1.1 全球建廠物流評(píng)估：
根據(jù)公司產(chǎn)業(yè)布局及市場(chǎng)發(fā)展，設(shè)計(jì)擬建工廠進(jìn)出項(xiàng)物流規(guī)劃遠(yuǎn)期方案，保障供應(yīng)鏈連續(xù)性及安全性，確保建廠物流長(zhǎng)期規(guī)劃滿足公司全球布局的發(fā)展方向；
1.2 全球倉(cāng)網(wǎng)選址規(guī)劃：
根據(jù)年度目標(biāo)及市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)，梳理物流量、物流流向、物流流量，建立倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃選址模型，合理選址國(guó)內(nèi)及海外中心倉(cāng)、區(qū)域倉(cāng)、前置倉(cāng)等，確保物流綜合成本及時(shí)效；
1.3 全球物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：
開(kāi)發(fā)全球多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案，搭建與優(yōu)化物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，包括但不限于海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、海外本地鐵路、海外本地駁船及輪渡、空運(yùn)等運(yùn)輸方式，設(shè)計(jì)港前、海運(yùn)段、海外本地物流方案，提供差異化、定制化的物流解決方案；
二. 精益物流改善
2.1 物流工藝改善：
根據(jù)全球運(yùn)輸載具限制條件，合理設(shè)置貨物裝載量，最大化提升裝載率；
2.2 物流質(zhì)量改善：
管控全球貨損貨差PPM、推動(dòng)包裝改進(jìn)、制定全球物流運(yùn)輸質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，完善過(guò)程管理及結(jié)果管理；
2.3 物流保險(xiǎn)及理賠管理：
根據(jù)年度業(yè)務(wù)訴求，制定全球保險(xiǎn)招標(biāo)需求及策略，保障全球物流業(yè)務(wù)無(wú)重大敞口風(fēng)險(xiǎn)；
2.4 循環(huán)包裝開(kāi)發(fā)與推廣：
推動(dòng)循環(huán)包裝在國(guó)內(nèi)上下游產(chǎn)品的應(yīng)用；
2.5 物流自動(dòng)化項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及推廣：
推動(dòng)智能裝備、自動(dòng)化設(shè)備在國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的應(yīng)用；
2.6 綠色物流管理體系搭建：
根據(jù)GLEC框架，管理物流域碳排放計(jì)算，及推進(jìn)減碳綠色物流舉措，打造低碳物流，構(gòu)建綠色物流發(fā)展方針；
三. 物流三新洞察及價(jià)值工程項(xiàng)目推廣
3.1 物流三新資訊洞察及導(dǎo)入：
關(guān)注物流行業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)時(shí)洞察物流三新（新線路、新技術(shù)、新模式），并根據(jù)公司物流業(yè)務(wù)發(fā)展導(dǎo)入三新；
3.2 物流域價(jià)值工程管理：通過(guò)項(xiàng)目制管理推進(jìn)物流域各個(gè)部門價(jià)值創(chuàng)造、降本項(xiàng)目，達(dá)成整個(gè)物流域年度降本總目標(biāo)；